เชื่อว่าหลาย ๆ คนให้ความสนใจ Model Y ตัวใหม่นี้ไม่น้อย แต่ก็ยังไม่ได้มีข้อมูลการใช้งานในไทยที่ละเอียดจริง ๆ ให้ได้อ่าน หรือดูรีวิวกัน เพื่อประกอบการตัดสินใจ ดังนั้นในการทดสอบนี้ จะเป็นรายละเอียดของรถจากการใช้งานจริง 4 วัน และจะสรุปเป็นรีวิวจากมุมมองของเจ้าของรุ่นเก่า ซึ่งน่าจะได้คำตอบว่ารุ่นใหม่เป็นยังไง ดีขึ้นจริงไหม คุ้มที่จะซื้อหรือเปล่า ดังนั้นถ้าพร้อมแล้ว เรามาติดตามกันได้เลยครับ

Hyundai ประเทศไทยเปิดตัวรถไฟฟ้าสมรรถนะสูงภายใต้รหัส “N” กับรุ่น IONIQ 5 N รถไฟฟ้าคันนี้พัฒนาโดยผู้ที่คลั่งรถสันดาป และต้องการให้การขับขี่รถไฟฟ้ายังคงความสนุกเร้าใจในเหมือนรถยนต์น้ำมัน สเปคเบื้องต้น IONIQ 5 N มากับมอเตอร์คู่ให้กำลัง 601 แรงม้า แรงบิด 740 Nm. ให้อัตราเร่ง 0-100 กม/ชม.ที่ 3.5 วินาที หรือเพิ่มได้เป็น 641 แรงม้า แรงบิด 770 Nm อัตราเร่ง 0-100 กม/ชม. เหลือ 3.4 วินาที (เมื่อเปิดใช้โหมด N Grin Boost) ทำไมรถรุ่นนี้ถึงพิเศษ? หลายคนอาจจะเคยเห็นคลิป IONIQ 5 N วิ่งในสนามสุดโหดอย่าง Nürburgring ตาม Porsche Cayman...