Hyundai Mobility (Thailand) เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ IONIQ 5 N Line รุ่นปี 2025 เสริมไลน์อัป IONIQ 5 เพิ่มทางเลือกใหม่ให้กับตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศไทย ด้วยดีไซน์สปอร์ตจากสนามแข่ง ผสานสมรรถนะที่ล้ำสมัยและระยะทางการขับขี่ที่ไกลขึ้น ที่วิ่งไกลสูงสุด 530 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

จุดเด่น IONIQ 5 N Line
- ดีไซน์สปอร์ต แรงบันดาลใจจากมอเตอร์สปอร์ต พร้อมกันชนหน้า-หลัง และล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว
- แบตเตอรี่ใหม่ 84.0 kWh ขับขี่ได้ไกลสูงสุด 530 กม./ชาร์จ
- ภายในพรีเมียม พวงมาลัยหนัง Alcantara, เบาะ Zero Gravity และคันเร่งดีไซน์สปอร์ต
- เทคโนโลยีล้ำสมัย จอสัมผัสมัลติมีเดีย 12.3 นิ้ว รองรับ wireless Apple CarPlay และ Android Auto
- ระบบความปลอดภัย Hyundai SmartSense™ ช่วยหลีกเลี่ยงการชนและควบคุมรถอัจฉริยะ
ดีไซน์ภายนอก และภายในที่โดดเด่น





IONIQ 5 N Line ได้รับการออกแบบให้ดูดุดันและโฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น พร้อมกันชนดีไซน์ใหม่และล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยเบาะหนัง Alcantara พร้อมโลโก้ N ให้ความรู้สึกสปอร์ต คอนโซลกลาง Universal Island ปรับปรุงใหม่เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน
สมรรถนะ และระยะทางการขับขี่ที่เพิ่มขึ้น
หนึ่งในการอัปเกรดสำคัญคือแบตเตอรี่ใหม่ขนาด 84.0 kWh ที่ให้ระยะทางการขับขี่สูงสุด 530 กม. ต่อการชาร์จเต็ม (เพิ่มขึ้นจากเดิมที่ 481 กม.) ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางไกลมากขึ้น
เทคโนโลยีความปลอดภัยระดับสูง
Hyundai ติดตั้ง Hyundai SmartSense™ ชุดเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ ที่ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ ไม่ว่าจะเป็น:
- ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนในจุดบอด (BCA)
- ระบบหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า (FCA)
- ระบบช่วยรักษาตำแหน่งในช่องเดินรถ (LKA)
- ระบบควบคุมความเร็วอัจฉริยะ (SCC) พร้อม Stop & Go
สเปค IONIQ 5 N Line
| เครื่องยนต์ | |
| ประเภทมอเตอร์ | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด (แรงม้า) | 225 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร) | 350 |
| ระยะทางขับเคลื่อนไฟฟ้า กิโลเมตร (WLTP) | 530 |
| ชนิดแบตเตอรี่ | Lithium-Ion |
| ความจุแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง (กิโลวัตต์-ชั่วโมง) | 84 |
| ความเร็วสูงสุด (กิโลเมตร/ชั่วโมง) | 185 |
| อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง (วินาที) | 7.5 |
| อัตราการใช้ไฟฟ้า (กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กิโลเมตร) | 17.2 |
| การชาร์จ | |
| ชนิดเต้ารับ-เต้าเสียบ | CC2 Combo / Type 2 (7-pin) |
| รองรับการชาร์จแบบกระแสสลับ (AC) สูงสุด (กิโลวัตต์) | 10.5 |
| ระยะเวลาในการชาร์จจาก 10 – 100% (ชั่วโมง) | 7.35 |
| การชาร์จแบบกระแสตรง (DC) | |
| ระยะเวลาในการชาร์จรูปแบบ Fast charging (50 kW) จาก 10 – 80% (ชั่วโมง) | 1.16 |
| ระยะเวลาในการชาร์จรูปแบบ Ultra fast charging (350 kW) จาก 10 – 80% (นาที) | 18 |
| ขนาด | |
| ภายนอก | |
| ความยาว (มม.) | 4,655 |
| ความกว้าง (มม.) | 1,890 |
| ความสูง (มม.) | 1,605 |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 860 |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 795 |
| ความยาวฐานล้อ | 3,000 |
| ระดับต่ำสุดจากพื้น (มม.) | 160 |
| น้ำหนักรถโดยประมาณ (กก.) | 1,950 |
| ล้อ | |
| ขนาดล้ออัลลอยหน้า | 20 × 8.5 J |
| ขนาดล้ออัลลอยหลัง | 20 × 8.5 J |
| ยาง | |
| ขนาดยางหน้า | 255 / 45 R20 |
| ขนาดยางหลัง | 255 / 45 R20 |
ราคาและการเปิดตัวในไทย
IONIQ 5 N Line เปิดตัวในประเทศไทยที่ราคา 1,988,000 ล้านบาท มีให้เลือกทั้งหมด 5 สี ได้แก่
- ดำ อะบิส เพิร์ล
- ขาว แมท แอทลาส
- แดง อัลติเมท เมทัลลิค
- เทา อีโคทรอนิกส์ เพิร์ล
- เทา ไซเบอร์ เมทัลลิค
ใครสนใจสามารถชมรถจริงได้ที่ IONIQ Lab อาคารทรูดิจิทัลพาร์ค ฝั่งเวสต์ ระหว่างวันที่ 21-28 กุมภาพันธ์ 2568 หรือพบกับข้อเสนอพิเศษในงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 46 ระหว่างวันที่ 26 มีนาคม – 6 เมษายน 2568 ณ IMPACT Challenger เมืองทองธานี
ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ www.hyundai.com/th

Comment