นอกจากจะมีการเปิดตัวอุปกรณ์ประเภทพกพาแล้ว Xiaomi ยังได้เปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของค่าย คือ Xiaomi YU7 ที่มาพร้อมการออกแบบที่ผสมผสานทั้งพลัง ความสง่างาม และเทคโนโลยีล้ำสมัย โดย YU7 จะบุกตลาดกลุ่มรถ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ด้วยแพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V และสามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 835 กม. ตามมาตรฐาน CLTC

แม้ว่าราคาของ Xiaomi YU7 จะยังไม่ได้รับการยืนยัน แต่ Lei Jun ซีอีโอของ Xiaomi ปฏิเสธข่าวลือเรื่องราคาเริ่มต้นอาจที่ 199,000 หยวน (ประมาณ 9 แสนบาท) ว่า “เป็นไปไม่ได้” ซึ่งบ่งบอกถึงการวางตำแหน่งของรถรุ่นนี้ว่าจะอยู่ในระดับพรีเมียมเทียบกับคู่แข่งอย่าง Tesla Model Y และ NIO ES6
YU7 มีขนาด 4,999 × 1,996 × 1,608 มม. และฐานล้อขนาด 3,000 มม. ที่กว้างขวางสะดวกสบายในตัวถังที่เพรียวบาง มีให้เลือก 9 สี ยกตัวอย่างเช่น 3 สีไฮไลท์ ได้แก่:
- Emerald Green – สีเขียว ที่ได้แรงบันดาลใจจากมรกตของโคลอมเบีย เพื่อการตกแต่งที่หรูหรา
- Titanium – สีไททาเนียมเมทัลลิกด้าน พร้อมผงอะลูมิเนียม เพื่อความเรียบง่ายระดับพรีเมียม
- Lava Orange – ส้มสดใส โดดเด่น และดูอ่อนเยาว์

ส่วนฟีเจอร์ขั้นสูงก็ได้แก่ มือจับประตูพับไฟฟ้าพร้อมไฟส่องสว่างโดยรอบ และระบบเปิดประตูรถโดยไม่ต้องใช้กุญแจที่ใช้ระบบ UWB ช่วยให้รถสามารถปลดล็อกและเปิดฝากระโปรงท้ายได้โดยอัตโนมัติเมื่อตรวจพบกุญแจระยะใกล้
ภายในของรถไฟฟ้า EV SUV คันนี้ยังมาพร้อมนวัตกรรมความสะดวกสบายภายในและจอภาพรุ่นใหม่ โดยห้องโดยสารของ YU7 ออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบาย ไม่ว่าจะเป็น เบาะหนัง Zero-gravity Nappa พร้อมระบบนวด 10 จุด และปรับเอนได้เต็มที่ 123 องศา มีเบาะหลังปรับเอนได้ 135 องศา พร้อมพื้นที่วางเข่า 73 มม. และความสูง 77 มม. หน้าจอควบคุมด้านหลังขนาด 6.68 นิ้ว และโครงสร้างเบาะนั่ง 12 ชั้น

นอกจากนี้ แผงหน้าปัด HyperVision ยาว 1.1 เมตร ที่ล้ำยุค ประกอบไปด้วย Mini LED สามจอ ที่มีความละเอียดระดับเรตินา 108 PPD แสดงสถานะของรถ จุดบอด และสื่อต่างๆ ด้วยความละเอียดสูง วิดเจ็ตปรับแต่งได้ และการขับขี่ที่ได้รับการปรับปรุงรองรับโดยระบบขับขี่อัตโนมัติแบบฟูลสแต็กของ Xiaomi ซึ่งทำงานบนชิป NVIDIA Thor (700 TOPS)
ด้านประสิทธิภาพและแบตเตอรี่ Xiaomi YU7 มีให้เลือก 3 เวอร์ชัน ดังนี้

- YU7 RWD :
- มอเตอร์เดี่ยว 235 kW
- ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ที่ 5.88 วินาที
- แรงบิดสูงสุด 528 นิวตันเมตร
- ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม.
- วิ่งไกลสูงสุด 835 กม.
- ใช้แบตเตอรี่ 96.3 kWh LFP
- YU7 Pro AWD
- มอเตอร์คู่ 365 kW
- ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ที่ 4.27 วินาที
- แรงบิดสูงสุด 690 นิวตันเมตร
- ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม.
- วิ่งไกลสูงสุด 770 กม. (ไม่ระบุแบตเตอรี่)
- YU7 Max AWD :
- มอเตอร์คู่ 508 kW
- ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ที่ 3.23 วินาที
- แรงบิด 866 นิวตันเมตร
- ความเร็วสูงสุด 253 กม./ชม.
- วิ่งไกลสูงสุด 760 กม.
- ใช้แบตเตอรี่ 101.7kWh ternary lithium
ทุกรุ่นจะรองรับการชาร์จเร็วซิลิกอนคาร์ไบด์ที่ความเร็ว 800V ที่ชาร์จเพียง 15 นาที จะสามารถวิ่งได้ไกล 620 กม.

นวัตกรรมด้านความปลอดภัยและโครงสร้าง มาพร้อมโครงเหล็กแบบโรลเคจที่มีความแข็งแรงสูงพิเศษ 2,200 เมกะปาสคาล พัฒนาด้วย AI มีพื้นด้านหลังหล่อแบบ 20-in-1 และเกราะป้องกันแบตเตอรี่ที่ทนกระสุน และใช้โครงเหล็กผสมอะลูมิเนียมที่ผ่านการทดสอบความปลอดภัยมากกว่า 50 แบบ
ราคาและการวางจำหน่าย
Xiaomi YU7 ปัจจุบันจะวางจำหน่ายเฉพาะในตลาดจีนเท่านั้น และยังไม่มีการยืนยันวันวางจำหน่ายตลาดทั่วโลก ในขณะที่ราคาอย่างเป็นทางการยังอยู่ระหว่างการพิจารณา




ที่มา xiaomitime, carnewschina
Comment