หากใครติดตามข่าวเทคโนโลยีก็จะพบเห็นชื่อ Blind ขึ้นมาบ่อย ๆ ในฐานะแพลตฟอร์มวงในของพนักงาน IT ในบริษัทระดับโลก ที่เอาไว้พูดคุยกันทุกเรื่องตั้งแต่ชีวิตการงาน จนไปถึงเรื่องฉาว ประเด็นร้อนที่เกิดขึ้นในโลกผู้พัฒนา ดังนั้นคราวนี้เราเลยอยากพาทุกคนไปทำความรู้จัก Blind กันว่าจริง ๆ แล้วมันเป็นแพลตฟอร์มอะไร มีวิธีเข้าไปใช้งานยังไง และที่ผ่านมีเว็บนี้ส่งผลอะไรกับโลกเทคโนโลยีบ้างครับ
แม้ว่าเทคโนโลยียานยนต์ไร้คนขับจะเริ่มพัฒนาไปเรื่อย ๆ แล้ว แต่ก็ยังไม่วายมีข่าวอุบัติเหตุจากรถยนต์อัตโนมัติออกมาให้เห็นกันอยู่บ่อย ๆ เพราะลำพังระบบ AI เองก็ไม่สามารถคาดเดาพฤติกรรมของผู้ใช้ท้องถนนที่เป็นมนุษย์จริง ๆ ได้แบบ 100% ซึ่งล่าสุดก็มีรายงานออกมาว่า ในโซนสหราชอาณาจักร หากรถยนต์ขับอัตโนมัติคันไหนไปชนใครเข้า จะถือว่าบริษัทเจ้าของรถยนต์เป็นผู้รับผิดชอบแทนคนขับที่นั่งอยู่ในรถครับ
ก่อนหน้านี้ Google และ Uber นั้นเคยมีคดีความเกี่ยวกับการขโมยเทคโนโลยนีและทรัพยากรมนุษย์กันในโปรเจคยานยนต์ไร้คนขับของทั้งบริษัทก่อนจะตกลงกันได้ในช่วงปี 2018 โดย Uber นั้นยอมยกหุ้นบางส่วนให้ Google เป็นการตอบแทนไป แต่ล่าสุดปรากฎว่าเรื่องจะยังไม่จบหลังจากอดีตวิศวกรระดับบริหารของ Uber (ซึ่งย้ายมาจาก Google อีกที) ถูก Google เรียกเงินค่าเสียหายเป็นเงินสูงถึงเกือบ 6 พันล้านบาท และ Uber ก็เตรียมตัดหางปล่อยวัด
ก่อนหน้านี้เราได้เคยเสนอข่าวเรื่อง Grab เตรียมซื้อกิจการ Uber กันไปตั้งแต่เมื่อปลายเดือนมกราคมที่ผ่านมา ล่าสุดมีการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการแล้ว ขึ้นแท่นเป็นดีลซื้อธุรกิจออนไลน์มูลค่าสูงสุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ทันที และ Uber เตรียมปิดให้บริการในภูมิภาคนี้เร็วๆนี้ หลังถ่ายโอนฐานข้อมูลลูกค้าและพาร์ทเนอร์ต่างๆไปยัง Grab ได้เสร็จสมบูรณ์
บริการเรียกรถหรือเรียกแท๊กซี่ผ่านแอปในบ้านเราตอนนี้ก็มีแค่ 2 แอปที่นิยมและมีคนใช้มากที่สุดคือ Grab และ Uber แต่อีกไม่นานอาจจะเกิดความเปลี่ยนแปลงเมื่อมีรายงานว่าตอนนี้ Grab กำลังเจรจาเข้าซื้อกิจการของ Uber ในแถบบ้านเราหรือภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แล้ว
ผ่านไปอีกปีกับ Uber หลังจากเข้ามาให้บริการในเมืองไทยตั้งแต่ปี 2014 ผ่านร้อนผ่านหนาวอะไรมามากมาย แต่จนถึงตอนนี้ก็ยังคงให้บริการกันอยู่ตามปกติ คนใช้กันแพร่หลาย แถมยังขยายการให้บริการไปเพิ่มเติมอีกหลายจังหวัดได้อีกต่างหาก เปิดรูปแบบใหม่ของการบริการอีกหลายตัว รวมถึงล่าสุดจูบปากกับแท็กซี่เปิดบริการ ให้ใช้แอปเรียกแท็กซี่ปกติได้เลยอีกด้วยครับ
บริการเรียกรถอย่าง Uber และ Grab ในบ้านเรานั้นอยู่ในช่วงคาราคาซังในเรื่องของกฎหมายและการให้บริการกันอยู่ซึ่งยังจบไม่ลงซักที เราลองมาดูการจัดการของประเทศที่เปิดให้บริการแล้วเช่นสหรัฐ ซึ่งทางรัฐ Massachusetts เพิ่งประกาศกฎหมายในเรื่องนี้ใหม่ โดยเน้นความเข้มงวดในการตรวจสอบประวัติผู้มาขับรถในบริการอย่าง Uber และ Lyft ให้มากขึ้น ล่าสุดถูกปฎิเสธใบอนุญาตไปกว่า 8,000 ราย
การให้บริการแท็กซี่ของรถยนต์ป้ายดำผ่านแอปพิลเคชั่นหรือการให้บริการแบบร่วมทาง (Ride-Sharing) อย่าง Uber หรือ GrabCar เป็นปัญหาที่แก้ไม่ตกของกระทรวงคมนาคม จนกระทั่งเมื่อ 20 มีนาคม 2560 ที่ผ่านมา เป็นครั้งแรกที่กระทรวงคมนาคมเรียกตัวแทนจาก Uber ประเทศไทยและเครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ในเขตกรุงเทพมหานครเข้ามาหารือเพื่อหาทางออกของปัญหา
กำลังเป็นประเด็นกันมากเลยในช่วงนี้ กับ Uber บริการเรียกรถโดยสารรับจ้างโดยใช้แอปพลิเคชั่นในมือถือ ซึ่งเป็นบริการที่สะดวกสบาย ใช้งานได้จริง ไม่ต้องคอยลุ้นเหมือนการเรียกแท็กซี่ว่าจะโดนปฏิเสธเพื่อไปเติมแก๊ส ไปส่งรถไม่ทัน หรือจะโดนทิ้งเอาไว้กลางทางรึเปล่า แถมบางทีก็มีโปรโมชั่นลดราคาออกมาเรื่อยๆอีกต่างหาก…ทำให้ Uber ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว
เหล่าผู้ใช้ uber และ grab car สะดุ้งโหยงเมื่อได้เห็นข่าวนี้ เมื่อกรมขนส่งฯ เตรียมขอใช้ ม.44 สั่งปิดแอป uber และบริการแชร์การขับขี่อื่นๆทั้งหมด หลังจากเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมาได้ล่อจับคนขับ uber ไปถึง 18 รายพร้อมเปรียบเทียบปรับ 2,000 บาท โดยให้เหตุผลเดิมว่าเป็นการให้บริการอย่างผิดกฎหมาย ไม่ได้รับการคุ้มครองกรณีเกิดอุบัติเหตุ และทำลายระบบขนส่งสาธารณะในพื้นที่ต่างๆอีกด้วย
เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า