เผลอแป๊บเดียว Grab ก็เปิดให้บริการในเมืองไทยมาครบ 6 ปีเป็นที่เรียบร้อย ผ่านความดราม่าจากทุกฝ่ายไม่ว่าจะผู้ใช้ คนขับ และภาครัฐ แต่ก็ยังอยู่ได้และเติบโตดีมาโดยตลอด ปัจจุบันไม่ได้ให้บริการเพียงแค่ในกรุงเทพฯเท่านั้น แต่รวมไปถึงจังหวัดท่องเที่ยวอีกหลายจังหวัดทั่วไทย รวม 18 เมือง คิดเป็นจำนวนเที่ยวทั้งหมดไม่น้อยกว่า 320 ล้านครั้งเลยทีเดียว
ยังคงเป็นปัญหาอย่างต่อเนื่องสำหรับ “แท็กซี่” และ “แกร็บ” ที่ฝ่ายนึงภาพลักษณ์การบริการไม่ดี แต่ถูกกฎหมาย และอีกฝ่ายยังไม่มีกฎหมายรองรับแต่ภาพรวมบริการดีกว่า คาราคาซังและเห็นการประท้วงอยู่เรื่อยๆ ซึ่งล่าสุดนี้แท็กซี่ได้บุกไปกรมขนส่งฯเพื่อขอขึ้นราคาหากดันให้แกร็บถูกกฎหมาย แต่อาจต้องมีสะอึกเล็กน้อยเมื่อมีคนทวงถามว่าทำไมไม่ไปสมัครแกร๊บและอยู่ร่วมกันไปเลย หรือเป็นเพราะแท็กซี่กลุ่มนี้ติดประวัติเสียจนถูกแบนออกจากระบบไปแล้ว
Grab ได้ออกมาประกาศว่าต่อไปนี้ตั้งแต่วันที่ 12 กรกฎาคมเป็นต้นไป ไม่ว่าจะเป็นผู้ใช้งานแอปหน้าเดิมหรือหน้าใหม่ ทุกคนจำเป็นต้องถ่ายเซลฟี่มายืนยันตัวตนเพื่อแสดงว่าบัญชีที่ตนใช้นั้นเป็นบัญชีจริงๆ ซึ่งเอาเข้าจริงขั้นตอนยืนยันตัวตนด้วยการถ่ายเซลฟี่นั้นก็มีมาสักพักแล้วตั้งแต่เดือนมีนาคมที่ผ่านมา ทว่าเป็นขั้นตอนที่จะมีเพียงผู้ใช้รายใหม่ๆ เท่านั้นที่ต้องทำ แต่ตอนนี้ทาง Grab เองก็วางแผนที่จะให้ผู้ใช้ปัจจุบันยืนยันตัวตนด้วยวิธีนี้กันบ้างแล้ว
ข่าวนี้อาจทำให้ผู้ใช้งาน Grab หลายคนที่เคยหัวร้อนกับปัญหารถที่เรียกมาช้า (ไม่ว่าจะเพราะรถติดหรือคนขับหลงทางหรือสาเหตุใดก็ตาม) เย็นลงกันได้บ้าง เนื่องจาก Grab ได้เล็งเห็นถึงปัญหาดังกล่าวและปรับนโยบายใหม่ มีชดเชยให้ผู้ใช้หากต้องรอรถนานเกินกว่า 15 นาที ครั้งหน้าก็รับส่วนลดไปเลย 35 บาท เป็นการปลอบใจ
เป็นเรื่องที่รับรู้กันมานาน แต่ก็แก้ไขกันไม่ได้สักที สำหรับเรื่องการโก่งราคานักท่องเที่ยว และการส่งเสริมให้ท่องเที่ยวจังหวัดรอง เพื่อทำการกระจายรายได้ แต่เหมือนการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย(ททท.) จะปิ๊งไอเดียใหม่ จับมือกับ Grab ในโครงการ ‘Tourism Smart Data, The Time is Now’ โดยทาง Grab จะแชร์ข้อมูลขนาดใหญ่ (Big data) ให้ ททท. เพื่อสร้างแผนการตลาดส่งเสริมและแก้ไขปัญหาการท่องเที่ยวต่าง ๆ ไปพร้อมกัน
เป็นเรื่องที่ฮือฮากันในวงการพอสมควรสำหรับการประกาศลงทุนใน Grab ประเทศไทยของเครือเซ็นทรัล ซึ่งมีมูลค่าสูงกว่า 6,000 ล้านบาท (200 ล้านเหรียญสหรัฐ) โดยทางเซ็นทรัลให้ข้อมูลว่าการลงทุนในครั้งนี้จะเป็นก้าวสำคัญในการร่วมสร้างประเทศไทยสู่ นิว เอ็กซ์พีเรียนซ์ อีโคโนมี (New Experience Economy) เตรียมต่อยอดบริการส่งอาหาร ลอจิสติกส์ และบริการเดินทางของทั้งสองฝ่าย
หลังจากการเข้ามาของ Grab, Uber, และ LINE TAXI ส่วนตัวได้เห็นพี่ๆคนขับมีการปรับตัวใช้งานเทคโนโลยีกันมากขึ้นเรื่อยๆ แม้ว่าช่วงแรกอาจจะเห็นพี่เค้างงๆกับการใช้งานกันบ้าง แต่เดี๋ยวนี้คล่องปร๋อกันสุดๆ ซึ่งบางคนต้องบอกว่าเห็นแล้วมีตกใจเบาๆว่ามีกันเยอะเบอร์นี้เลยเหรอเนี่ย บางอย่างดูไม่ออกว่าคืออะไร วันก่อนเลยลองคุยกับพี่เค้าดูก็ได้คำตอบและคิดว่าเออพี่เค้าเจ๋งดีนะ แต่ละอย่างตอบโจทย์ชีวิตพี่ๆเค้ามากทีเดียว
โดยปกติ Grab จะมีการคัดกรองคนขับก่อนจะปล่อยมาให้บริการเสมอ แต่บนท้องถนนอะไรก็เกิดขึ้นได้ ความอันตรายอาจไม่ได้เกิดขึ้นจากคนขับเท่านั้น เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้แก่ผู้ใช้ ทาง Grab จึงเพิ่มฟีเจอร์ปุ่มฉุกเฉินให้ผู้โดยสารสามารถกดแชร์ข้อมูลการเดินทางทั้งหมดพร้อมขอความช่วยเหลือได้ทันที โดยสามารถเลือกแชร์ให้ได้ทั้งตำรวจหรือเบอร์ที่เราตั้งเอาไว้ได้เลย
ก่อนหน้านี้เราได้เคยเสนอข่าวเรื่อง Grab เตรียมซื้อกิจการ Uber กันไปตั้งแต่เมื่อปลายเดือนมกราคมที่ผ่านมา ล่าสุดมีการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการแล้ว ขึ้นแท่นเป็นดีลซื้อธุรกิจออนไลน์มูลค่าสูงสุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ทันที และ Uber เตรียมปิดให้บริการในภูมิภาคนี้เร็วๆนี้ หลังถ่ายโอนฐานข้อมูลลูกค้าและพาร์ทเนอร์ต่างๆไปยัง Grab ได้เสร็จสมบูรณ์
บริการเรียกรถหรือเรียกแท๊กซี่ผ่านแอปในบ้านเราตอนนี้ก็มีแค่ 2 แอปที่นิยมและมีคนใช้มากที่สุดคือ Grab และ Uber แต่อีกไม่นานอาจจะเกิดความเปลี่ยนแปลงเมื่อมีรายงานว่าตอนนี้ Grab กำลังเจรจาเข้าซื้อกิจการของ Uber ในแถบบ้านเราหรือภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แล้ว
